Kierujący to nie zawsze kierowca, hulajnoga elektryczna nie jest pojazdem silnikowym, a po 1 minucie zatrzymanie staje się postojem. Wyjaśniamy po ludzku najważniejsze definicje z art. 2 i to, gdzie działa kodeks. Stan prawny na 1 października 2026 r.
Za jazdę korytarzem życia grozi do 2500 zł i 8 punktów, a za czerwone światło 15 punktów. Wyjaśniamy zasady ogólne: ostrożność, zaufanie do innych, kolejność policjant – światła – znaki, kartę parkingową i przepuszczanie karetki. Stan prawny na 1 października 2026 r.
Pieszy wchodzący na przejście ma pierwszeństwo, poza przejściem może przejść m.in. wtedy, gdy najbliższe jest dalej niż 100 m, a za patrzenie w telefon na pasach płaci 300 zł. Do tego zasady dla rolek i deskorolek oraz kary dla kierowców. Stan prawny na 1 października 2026 r.
Jazda pod prąd autostradą to 2000 zł i 15 punktów, a zajmowanie dwóch pasów naraz – 150 zł i 6 punktów. Wyjaśniamy art. 16: ruch prawostronny, prawa jezdnia, pasy ruchu, pobocze dla rowerów i motorowerów. Stan prawny na 1 października 2026 r.
Wyjeżdżając z parkingu, posesji czy drogi osiedlowej, ustępujesz pierwszeństwa wszystkim, a za nieprzepuszczenie pieszego grozi 1500 zł i 8 punktów. Do tego zasady przepuszczania autobusu z przystanku i autobusu szkolnego. Stan prawny na 1 października 2026 r.
Limity prędkości po ludzku: 50 km/h w obszarze zabudowanym, 90 km/h na zwykłej drodze, 140 km/h na autostradzie. Do tego odstęp na autostradzie (połowa prędkości w metrach), mandaty od 50 do 2500 zł (przy recydywie do 5000 zł) i do 15 punktów karnych. Stan prawny na 1 października 2026 r.
Skręt, zmiana pasa i zawracanie po ludzku: kierunkowskaz zawczasu, pierwszeństwo dla jadących pasem, na który wjeżdżasz, i jazda na suwak przy zwężeniu. Za zawracanie na autostradzie dostaniesz 12 punktów karnych. Stan prawny na 1 października 2026 r.
Wymijanie, omijanie i cofanie po ludzku: czym się różnią, kogo omijasz tylko z prawej i gdzie cofać nie wolno. Cofanie na autostradzie to 300 zł i 10 punktów, a nieustąpienie pieszemu przy cofaniu – 1500 zł i 10 punktów. Stan prawny na 1 października 2026 r.
Wyprzedzanie po ludzku: kiedy wolno, z której strony, gdzie obowiązuje zakaz i ile miejsca zostawić rowerzyście (co najmniej 1 m). Do tego mandaty od 100 do 1500 zł (przy recydywie do 3000 zł) i do 15 punktów karnych za błędy. Stan prawny na 1 października 2026 r.
Kto ma pierwszeństwo: reguła prawej ręki, tramwaj, piesi na przejściu i rowerzyści na przejeździe. Do tego przejazdy kolejowe – za objeżdżanie zapór 2000 zł (4000 zł przy recydywie) i 15 punktów karnych. Stan prawny na 1 października 2026 r.
Klakson i „długie” tylko wtedy, gdy trzeba ostrzec przed niebezpieczeństwem. We mgle i w ulewie włączasz mijania albo przednie przeciwmgłowe, a tylne – dopiero przy widoczności poniżej 50 m. Kary do 200 zł i 4 punktów karnych. Stan prawny na 1 października 2026 r.
Holowanie po ludzku: najwyżej 30 km/h w terenie zabudowanym i 60 km/h poza nim, linka od 4 do 6 m, sztywny hol do 3 m, trójkąt z tyłu po lewej. Do tego zakazy, mandaty od 50 do 250 zł i punkty za zbyt szybką jazdę. Stan prawny na 1 października 2026 r.
Ruch w kolumnie po ludzku: najwyżej 10 aut, motocykli lub motorowerów, 15 rowerów albo hulajnóg i 5 innych pojazdów, a między kolumnami 500 lub 200 m. Wjazd między rowery w kolumnie to 200 zł i 2 punkty. Stan prawny na 1 października 2026 r.
Rower, hulajnoga elektryczna, UTO i motorower: kask do 16 lat, hulajnoga najwyżej 20 km/h, dziecko do 13 lat bez hulajnogi, kiedy wolno na chodnik i jak wieźć dziecko. Do tego zasady dla zaprzęgów i mandaty od 50 do 300 zł. Stan prawny na 1 października 2026 r.
Jazda wierzchem i pędzenie zwierząt: wierzchem po drodze o twardej nawierzchni dopiero od 17 lat, stado najwyżej na prawej połowie jezdni, latarka poganiacza widoczna z 150 m. Zakazy, obowiązki i mandaty od 50 do 2000 zł. Stan prawny na 1 października 2026 r.
Telefon w ręku to 500 zł i 12 punktów, jazda bez pasów 100 zł i 5 punktów, alkohol za kierownicą auta 15 punktów. Do tego foteliki dla dzieci poniżej 150 cm, kask, dokumenty, obowiązki po wypadku i pozostałe zakazy z art. 45. Stan prawny na 1 października 2026 r.
Gdzie nie wolno się zatrzymać (10 m od przejścia i skrzyżowania, 15 m od przystanku), kiedy wolno parkować na chodniku i gdzie postawić trójkąt (100 m na autostradzie, 30–50 m poza miastem). Do tego mandaty i punkty. Stan prawny na 1 października 2026 r.
Jazda bez świateł po zmroku to 300 zł i 6 punktów, w tunelu 200 zł i 6 punktów. Kiedy wystarczą światła dzienne, kiedy możesz włączyć długie i przeciwmgłowe oraz co zapalić, gdy stoisz po zmroku. Stan prawny na 1 października 2026 r.
Za każdą osobę ponad liczbę miejsc w dowodzie płacisz 300 zł, a od 3 osób za dużo w osobówce policjant zatrzyma ci prawo jazdy. Do tego karetka na sygnale, auto z literą L, drift za 10 punktów, tablice, ładunek i przyczepa – co wolno, a za co mandat. Stan prawny na 1 października 2026 r.
Rajd, wyścig albo zawody na drodze publicznej wymagają zezwolenia, a wniosek składa się co najmniej 30 dni przed imprezą. Zlot ponad 10 aut trzeba wcześniej zgłosić w gminie. Krótko o obowiązkach organizatora i roli Policji. Stan prawny na 1 października 2026 r.
Co musi spełniać auto, żeby wyjechać na drogę: sprawne wyposażenie, numer VIN, żadnych niebieskich świateł błyskowych ani antyradaru (za koguta 5 punktów). Do tego ogranicznik prędkości, blokada alkoholowa i kontrola techniczna na drodze. Stan prawny na 1 października 2026 r.
Kupiłeś auto? Masz 30 dni na wniosek o rejestrację, a sprzedający 30 dni na zgłoszenie sprzedaży. Spóźnienie kosztuje 500 zł (po 180 dniach 1000 zł) albo 250 zł. Do tego czasowa rejestracja, dowód, tablice, wycofanie z ruchu i wskazanie kierującego. Stan prawny na 1 października 2026 r.
W centralnej ewidencji pojazdów są m.in. dane właścicieli, OC, badania techniczne, odczyty licznika, kradzieże i szkody istotne – i nic się z niej nie usuwa. Sprawdź, co każdy zobaczy po numerze rejestracyjnym, a co tylko właściciel auta. Stan prawny na 1 października 2026 r.
Złamiesz przepisy w innym kraju UE autem z polskimi tablicami? Przez Krajowy Punkt Kontaktowy tamtejsze służby mogą dostać dane właściciela pojazdu. Wymiana dotyczy 8 rodzajów naruszeń, m.in. prędkości, pasów, alkoholu i telefonu w ręku. Stan prawny na 1 października 2026 r.
Profesjonalny dowód rejestracyjny i profesjonalne tablice dopuszczają pojazd do ruchu na czas jazd testowych producenta, dealera albo jednostki badawczej. Jazdę próbną na takich tablicach przed zakupem zrobisz tylko w obecności sprzedawcy albo jego pracownika. Stan prawny na 1 października 2026 r.
Nowe auto osobowe jedzie na pierwszy przegląd przed upływem 3 lat od pierwszej rejestracji, na drugi przed upływem 5 lat, a potem co roku. Auto na gaz – co roku od początku. Do tego badania dodatkowe, stacje kontroli, licznik i kary za brak badania. Stan prawny na 1 października 2026 r.
W centralnej ewidencji kierowców są twoje uprawnienia, okres próbny, punkty karne, zatrzymania prawa jazdy i zakazy. Sprawdź, kto ma do niej dostęp, co zobaczysz sam za darmo i co każdy sprawdzi po numerze blankietu prawa jazdy. Stan prawny na 1 października 2026 r.
Ustawa przewiduje centralną ewidencję posiadaczy kart parkingowych z numerem karty, datą ważności i danymi osoby, której ją wydano. Dostęp mają mieć m.in. policja i straż miejska. Za cudzą kartę za szybą grozi 400 zł mandatu. Stan prawny na 1 października 2026 r.
WORD to samorządowa instytucja województwa, która organizuje egzaminy państwowe na prawo jazdy, prowadzi kursy reedukacyjne i zajęcia na kartę rowerową, a wolne środki wydaje na bezpieczeństwo ruchu. Sprawdź, kto go tworzy i z czego się utrzymuje. Stan prawny na 1 października 2026 r.
Kontrola drogowa po ludzku: co może policjant (dokumenty, alkomat bez twojej zgody, stan techniczny, licznik), kiedy kontroluje cię ITD albo straż miejska, jak działają fotoradary i odcinkowy pomiar oraz kiedy auto odholują na twój koszt. Stan prawny na 1 października 2026 r.
Policjant zatrzyma dowód rejestracyjny, gdy auto zagraża bezpieczeństwu, nie ma aktualnego badania technicznego albo dane w ewidencji się nie zgadzają. Zatrzymanie to wpis w systemie, a pokwitowanie może pozwolić jeździć do 7 dni. Jak odzyskać dowód? Stan prawny na 1 października 2026 r.
Policjant zatrzyma ci prawo jazdy m.in. za jazdę po alkoholu, przekroczenie prędkości o ponad 50 km/h w obszarze zabudowanym lub na jednojezdniowej drodze poza nim, drift i zbyt wielu pasażerów. Sprawdź, kiedy możesz jeszcze jechać 24 godziny. Stan prawny na 1 października 2026 r.
Przejazd pojazdu nienormatywnego bez zezwolenia albo wbrew jego warunkom kosztuje przewoźnika od 1500 zł (brak zezwolenia kategorii I) do 15 000 zł (kategoria V). To kara administracyjna nakładana decyzją, a nie mandat. Stan prawny na 1 października 2026 r.
Kto w Polsce planuje poprawę bezpieczeństwa na drogach? Krajowa Rada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego przy ministrze transportu i wojewódzkie rady przy marszałkach. Wyjaśniamy, co robią, kto w nich zasiada i gdzie szukać przepisów o fotoradarach. Stan prawny na 1 października 2026 r.
Nie zarejestrowałeś auta w 30 dni? Starosta nałoży 500 zł kary, a po 180 dniach – 1000 zł. Za spóźnione zgłoszenie sprzedaży zapłacisz 250 zł. To kary administracyjne, nie mandaty – bez punktów i ze stałymi kwotami. Do tego kary dla firm. Stan prawny na 1 października 2026 r.
Dział VI to głównie przepisy techniczne: zmiany innych ustaw, przepisy przejściowe i wejście w życie. Dla kierowcy liczą się dwa: do 1 stycznia 2028 r. auta elektryczne i motocykle mogą jeździć buspasami, a stare prawa jazdy są ważne do wymiany. Stan prawny na 1 października 2026 r.
Pięć kategorii zezwoleń (I–V) na przejazd pojazdu nienormatywnego: od kategorii I dla pojazdów o szerokości do 3,5 m po kategorię V dla największych i najcięższych, które jadą tylko trasą wskazaną w zezwoleniu. Stan prawny na 1 października 2026 r.
M1 to auto osobowe, N1 – dostawczak do 3,5 t, L1e – motorower, L3e – motocykl. Załącznik nr 2 dzieli pojazdy na kategorie M, N, O, L, T, C i R. Tłumaczymy po ludzku, co kryje się za każdym symbolem. Stan prawny na 1 października 2026 r.
Kodeks drogowy po ludzku – omówienia przepisów przygotowane przez redakcję dlakierowcy.info na podstawie ustawy – Prawo o ruchu drogowym (tekst jednolity Dz.U. 2024 poz. 1251 ze zm.). Stan prawny na 1 października 2026 r. Urzędowy tekst ustawy: ISAP »