(Art. 65) Szczególne korzystanie z dróg – rajdy, zawody, zloty aut

Rajd, wyścig, zawody sportowe czy inna impreza, która blokuje ruch albo wymaga specjalnego korzystania z drogi, może się odbyć tylko wtedy, gdy organizator zapewni bezpieczeństwo i porządek oraz dostanie zezwolenie. Ten przepis rzadko dotyczy cię jako kierowcy, ale przyda się, gdy trafisz na zamkniętą trasę albo zechcesz zorganizować zlot.

Jakich imprez to dotyczy

Zawodów sportowych, rajdów, wyścigów, przewozu osób kolejką turystyczną i innych imprez, które powodują utrudnienia w ruchu albo wymagają korzystania z drogi w sposób szczególny. Zasady nie obejmują procesji, pielgrzymek i innych imprez religijnych (mają własne przepisy) ani konduktów pogrzebowych idących według miejscowego zwyczaju.

Co musi organizator

• zapewnić bezpieczeństwo i porządek – m.in. służbę porządkową i informacyjną w wyróżniającym się ubiorze, pomoc medyczną, drogi ewakuacyjne i dojazd dla służb, sprzęt gaśniczy, znaki, taśmy i bariery;
• uzgodnić trasę z organami zarządzającymi ruchem i współpracować z Policją (w strefie nadgranicznej i przy terenach wojskowych także ze Strażą Graniczną lub Żandarmerią Wojskową);
• przygotować plan zabezpieczenia, regulamin i program imprezy;
• uzgodnić z zarządcą drogi korzystanie z pasa drogowego i przywrócić go potem do dawnego stanu;
• dostać zgodę zarządcy drogi, jeśli w imprezie startują auta z oponami z kolcami;
• uprzedzić komunikację publiczną i podać do publicznej wiadomości informacje o utrudnieniach.

Bezpieczeństwo w czasie imprezy zapewnia Policja: wystawia posterunki i blokady, w razie potrzeby pilotuje uczestników i organizuje objazdy, a po imprezie przywraca płynny ruch.

Zezwolenie krok po kroku

• Zezwolenie wydaje w decyzji organ zarządzający ruchem na drodze, którą biegnie impreza. Gdy trasa obejmuje drogi różnych kategorii – organ dla drogi wyższej kategorii, a gdy tej samej – organ właściwy dla miejsca startu.
• Pisemny wniosek trafia do niego co najmniej 30 dni przed imprezą. Kopię dostaje komendant wojewódzki Policji. Do wniosku dołącza się m.in. regulamin, program ze szczegółowym opisem trasy, plan zabezpieczenia i zobowiązanie do naprawy szkód w pasie drogowym, a przy imprezie w lesie – zgodę właściciela lasu.
• Policja wydaje opinię w ciągu 14 dni, a decyzja o zezwoleniu lub odmowie zapada najpóźniej 7 dni przed imprezą.
• Organ odmawia, gdy organizator nie spełnia warunków albo gdy grozi niebezpieczeństwo dla życia, zdrowia lub mienia wielkiej wartości, albo gdy impreza zagraża ruchowi, a nie da się zorganizować objazdów, które nie podniosą znacząco kosztów jazdy innych.
• Gdy pojawi się zagrożenie życia, zdrowia lub mienia wielkiej wartości, zezwolenie jest cofane ze skutkiem natychmiastowym.

Kiedy impreza zostanie przerwana

Organ kontroli ruchu drogowego (np. Policja) musi przerwać imprezę bez zezwolenia. Może ją przerwać, gdy miejsce, trasa lub czas nie zgadzają się z zezwoleniem, gdy grozi niebezpieczeństwo dla ludzi lub mienia albo gdy impreza zagraża bezpieczeństwu ruchu.

Zloty i spoty samochodowe

Spotkanie właścicieli lub użytkowników aut na otwartej albo ogólnodostępnej przestrzeni, którego celem jest pokazanie więcej niż 10 samochodów (np. ich modyfikacji), wymaga wcześniejszego zawiadomienia gminy. Stosuje się tu zasady zawiadamiania z ustawy Prawo o zgromadzeniach. Pamiętaj, że zgłoszony zlot nie pozwala na drift na drodze – za celowy poślizg i jazdę na jednym kole grożą punkty i zatrzymanie prawa jazdy, o czym piszemy przy art. 60.

Auta rajdowe na zwykłej drodze

Samochód osobowy do zawodów sportowych, wpisany do rejestru właściwego polskiego związku sportowego, może jechać drogą publiczną tylko na czas imprezy i tylko wyznaczonymi drogami dojazdowymi. Musi spełniać warunki techniczne związku, mieć pozytywny wynik badania technicznego, rejestrację czasową i przejść sprawdzenie u organizatora przed imprezą.

Testy aut autonomicznych

Ustawa przewiduje 6 poziomów automatyzacji – od „0” do „5”. Testy aut od poziomu „3” wzwyż na drogach publicznych wymagają zezwolenia Krajowego Koordynatora Prac Badawczych. Wydaje się je najwyżej na 3 lata i na obszar nie większy niż pięć województw, a w czasie testów obowiązują zwykłe zasady ruchu drogowego.

Dla ciebie jako kierowcy

Gdy trafisz na trasę imprezy, ruchem kierują policjanci. Niezastosowanie się do ich sygnałów i poleceń to 15 punktów – przy limicie ponad 20 punktów w pierwszym roku prawa jazdy to prawie cała pula. Szczegóły: punkty karne i okres próbny.

Źródła

• Ustawa – Prawo o ruchu drogowym: art. 60 ust. 4 pkt 1 (opony z kolcami na rajdach), art. 65–65j (wykorzystanie dróg w sposób szczególny), art. 65ja (spotkania właścicieli pojazdów), art. 65l (prace badawcze nad pojazdami zautomatyzowanymi), art. 65o–65q (samochody do zawodów sportowych) – tekst jednolity Dz.U. 2024 poz. 1251 ze zm., tekst urzędowy w ISAP »
• Punkty karne: rozporządzenie MSWiA z 29 maja 2026 r. w sprawie ewidencji kierujących pojazdami naruszających przepisy ruchu drogowego (Dz.U. 2026 poz. 724), załącznik nr 1, kod C 03

Stan prawny na 1 października 2026 r. To omówienie przepisów, nie ich urzędowy tekst – w razie sporu rozstrzyga ustawa.