Załącznik nr 2 – Kategorie pojazdów M, N, O, L, T – co oznaczają

Dział: Załączniki

M1 to auto osobowe, N1 – dostawczak do 3,5 t, L1e – motorower, L3e – motocykl. Załącznik nr 2 dzieli pojazdy na kategorie M, N, O, L, T, C i R. Tłumaczymy po ludzku, co kryje się za każdym symbolem. Stan prawny na 1 października 2026 r.

Kategoria pojazdu to jego klasyfikacja według wymagań homologacyjnych (art. 2 pkt 60). Załącznik nr 2 dzieli pojazdy na grupy oznaczone literami: M – do przewozu osób, N – do przewozu ładunków, O – przyczepy, L – jednoślady, trójkołowce i lekkie czterokołowce, T i C – ciągniki rolnicze, R – przyczepy rolnicze.

M1

Pojazd do przewozu osób z najwyżej 8 miejscami oprócz kierowcy – czyli zwykłe auto osobowe.

N1

Pojazd do przewozu ładunków o maksymalnej masie całkowitej do 3,5 t – dostawczak.

L1e i L3e

L1e to dwukołowy motorower, L3e – dwukołowy motocykl bez bocznego wózka.

To nie prawo jazdy

Kategorie pojazdów to coś innego niż kategorie prawa jazdy (A, B, C…). Nie myl ich.

Pojazdy samochodowe i przyczepy

Kategoria	Co to za pojazdy
M1	do przewozu osób, najwyżej 8 miejsc oprócz kierowcy – auto osobowe
M2	do przewozu osób, więcej niż 8 miejsc oprócz kierowcy, maksymalna masa całkowita do 5 t – np. bus
M3	do przewozu osób, więcej niż 8 miejsc oprócz kierowcy, maksymalna masa całkowita ponad 5 t – np. autobus
N1	do przewozu ładunków, maksymalna masa całkowita do 3,5 t – dostawczak
N2	do przewozu ładunków, ponad 3,5 t, ale do 12 t – średnia ciężarówka
N3	do przewozu ładunków, ponad 12 t – ciężka ciężarówka
O1	przyczepa do 750 kg maksymalnej masy całkowitej
O2	przyczepa ponad 750 kg, ale do 3,5 t
O3	przyczepa ponad 3,5 t, ale do 10 t
O4	przyczepa ponad 10 t

Jednoślady, trójkołowce i czterokołowce (L)

Kategoria	Co to za pojazdy
L1e	motorowery dwukołowe
L2e	motorowery trójkołowe
L3e	motocykle dwukołowe bez bocznego wózka
L4e	motocykle dwukołowe z bocznym wózkiem
L5e	motocykle trójkołowe
L6e	czterokołowce lekkie – masa własna do 350 kg, prędkość ograniczona konstrukcyjnie do 45 km/h
L7e	czterokołowce – masa własna do 400 kg (przewóz osób) lub 550 kg (przewóz rzeczy)

Do kategorii L nie zalicza się pojazdów o prędkości konstrukcyjnej do 6 km/h, pojazdów prowadzonych przez pieszego, ciągników i maszyn rolniczych ani rowerów i wózków rowerowych.

Ciągniki i przyczepy rolnicze (T, C, R)

Kategoria	Co to za pojazdy
T1–T4	ciągniki kołowe o prędkości konstrukcyjnej do 40 km/h – podział według rozstawu kół, masy i prześwitu
T5	ciągniki kołowe o prędkości konstrukcyjnej ponad 40 km/h
C1–C5	ciągniki gąsienicowe – podział jak w kategorii T
R1	przyczepy rolnicze do 1,5 t
R2	przyczepy rolnicze ponad 1,5 t, ale do 3,5 t
R3	przyczepy rolnicze ponad 3,5 t, ale do 21 t
R4	przyczepy rolnicze ponad 21 t

Przyczepy rolnicze mają dodatkowo indeks „a” (prędkość konstrukcyjna do 40 km/h) albo „b” (ponad 40 km/h).

Gdzie spotkasz te symbole w kodeksie

Motocykl według ustawy to pojazd kategorii L3e, L4e albo L5e (art. 2 pkt 45).
Ciężarówki N2 i N3 nie mogą wyprzedzać innych pojazdów samochodowych na autostradach i drogach ekspresowych z dwoma pasami w danym kierunku, poza wyjątkami (art. 24).
Przy pierwszej rejestracji auta sprowadzonego z UE kategoria decyduje o dokumencie akcyzowym – przepis wymienia m.in. czterokołowce L6e i L7e oraz niektóre samochody N1 (art. 72).
W pojazdach M1, N1, N2 i N3 dziecko mające mniej niż 150 cm wzrostu jeździ w foteliku albo innym urządzeniu przytrzymującym, z wyjątkami (art. 39).
N2, N3 i zespoły pojazdów dłuższe niż 7 m na autostradzie lub ekspresówce z co najmniej trzema pasami w jednym kierunku jeżdżą tylko dwoma prawymi pasami (art. 16).

Czy to dotyczy ciebie?

Tak, jeśli kupujesz albo sprowadzasz pojazd – kategoria mówi, czym on jest z punktu widzenia przepisów, np. czy „mały samochodzik” to czterokołowiec lekki L6e, czy auto osobowe M1. To, jakim pojazdem możesz kierować, wynika z kategorii prawa jazdy – zobacz stronę prawo jazdy i poradnik zakup auta.

Załącznik opiera się na starych dyrektywach UE. Na jego końcu zapisano, że kategorie homologacyjne określają dziś rozporządzenia UE 2018/858, 168/2013 i 167/2013.

Źródła

Ustawa – Prawo o ruchu drogowym: art. 2 pkt 42b–42c, 45 i 60 (definicje), art. 16 ust. 2a, art. 24 ust. 13–14, art. 39 ust. 3, art. 72 ust. 1 pkt 6a, załącznik nr 2 – tekst jednolity Dz.U. 2024 poz. 1251 ze zm., tekst urzędowy w ISAP »

Stan prawny na 1 października 2026 r. To omówienie przepisów, nie ich urzędowy tekst – w razie sporu rozstrzyga ustawa.

Udostępnij

« powrót

Kodeks drogowy po ludzku – omówienia przepisów przygotowane przez redakcję dlakierowcy.info na podstawie ustawy – Prawo o ruchu drogowym (tekst jednolity Dz.U. 2024 poz. 1251 ze zm.). Stan prawny na 1 października 2026 r. Urzędowy tekst ustawy: ISAP »

Kodeks drogowy - sprawdź

(Art. 1-2) Przepisy ogólne – najważniejsze definicje po ludzku

(Art. 3-10) Zasady ogólne – ostrożność, znaki, polecenia, korytarz życia

(Art. 11-15) Ruch pieszych – przejścia, zasada 100 m, odblaski i mandaty

(Art. 16) Ruch pojazdów – prawa strona, pasy ruchu i pobocze

(Art. 17-18a) Włączanie się do ruchu – pierwszeństwo, autobusy, punkty

(Art. 19-21) Prędkość i hamowanie – limity, odstępy i kary

(Art. 22) Zmiana kierunku i pasa ruchu – skręt, suwak, zawracanie

(Art. 23) Wymijanie, omijanie i cofanie – zasady, zakazy i kary

(Art. 24) Wyprzedzanie – zasady, zakazy, mandaty i punkty

(Art. 25-28) Przecinanie się kierunków ruchu – pierwszeństwo i kary

(Art. 29-30) Ostrzeganie i jazda we mgle – klakson, światła, kary