(Art. 51-52) Światła zewnętrzne – mijania, drogowe, na postoju i kary

Światła masz włączone przez całą jazdę – w dzień, w nocy i w tunelu. Te przepisy mówią, kiedy wystarczą światła do jazdy dziennej, kiedy możesz włączyć długie, kiedy przednie przeciwmgłowe i co włączyć, gdy zostawiasz auto po zmroku. Jazdę we mgle i w deszczu opisuje art. 30.

Światła w czasie jazdy

• Światła mijania – podstawowe światła w czasie jazdy przy normalnej przejrzystości powietrza, przez całą dobę.
• Światła do jazdy dziennej – możesz ich używać zamiast mijania tylko od świtu do zmierzchu i tylko przy normalnej przejrzystości powietrza. Gdy jest mgła, ulewa czy śnieżyca, obowiązuje art. 30.
• Pojazd, który nie ma świateł mijania, drogowych ani do jazdy dziennej (np. rower), od zmierzchu do świtu i w tunelu jedzie na światłach, które są jego obowiązkowym wyposażeniem. Jazda bez nich to 100 zł mandatu.

„Niedostateczna widoczność” w ustawie to czas od zmierzchu do świtu, a w dzień – zmniejszona przejrzystość powietrza (mgła, opady).

Światła drogowe, czyli długie

Od zmierzchu do świtu, na drodze bez oświetlenia, możesz włączyć światła drogowe zamiast mijania albo razem z nimi – pod warunkiem, że nie oślepisz innych kierowców ani pieszych idących w kolumnie. Przełączasz je na mijania, gdy:

• z naprzeciwka jedzie inne auto – jeśli jeden z kierowców wyłączył długie, drugi musi zrobić to samo;
• zbliżasz się do auta przed tobą, a jego kierowca mógłby zostać oślepiony (lusterka);
• w pobliżu jedzie pociąg, tramwaj albo płynie statek i możesz oślepić ich kierujących.

Przednie światła przeciwmgłowe

Przy normalnej przejrzystości powietrza możesz je włączyć tylko w jednej sytuacji: na drodze krętej, oznaczonej znakami, od zmierzchu do świtu. W pozostałych przypadkach przeciwmgłowe są do jazdy w warunkach zmniejszonej przejrzystości powietrza – szczegóły (także o tylnych przeciwmgłowych) w art. 30.

Korek i czerwone światło

Gdy stoisz, bo każą ci warunki lub przepisy ruchu (korek, światła, przejazd kolejowy), obowiązują te same zasady co w czasie jazdy. Jeśli stoisz dłużej niż 1 minutę, a na twoim pasie stoją auta i przed tobą, i za tobą, możesz wyłączyć światła zewnętrzne.

Światła na postoju

• Przy niedostatecznej widoczności, gdy zatrzymujesz się z własnej woli albo parkujesz, kierujący pojazdem silnikowym włącza światła pozycyjne przednie i tylne albo światła postojowe.
• W pojedynczym aucie bez przyczepy i w zespole pojazdów do 6 m długości wystarczy włączyć światła postojowe od strony środka jezdni.
• Wszystkie światła możesz wyłączyć, gdy stoisz w miejscu na tyle oświetlonym, że auto jest dobrze widoczne, albo poza jezdnią i poboczem (np. na parkingu). Wyjątek: auto z wystającym ładunkiem lub urządzeniem, które musi mieć osobne światła.
• Szperacz, czyli lampa do oświetlania przedmiotów przy drodze, może świecić tylko w czasie zatrzymania lub postoju i nie może oślepiać innych. Ten zakaz nie dotyczy pojazdów uprzywilejowanych.

Mandaty i punkty

Jeśli jednym zachowaniem złamiesz kilka zasad jazdy na światłach z trzech pierwszych wierszy (np. jedziesz po zmroku bez świateł przez tunel), punkty dostajesz tylko za jedno naruszenie – to, za które jest ich najwięcej.

Młody kierowca – uważaj podwójnie

Jazda bez świateł po zmroku to 6 punktów, czyli tyle, ile za niektóre błędy przy wyprzedzaniu. Przed ruszeniem po zmroku sprawdź, czy masz włączone mijania, a nie same światła do jazdy dziennej. W pierwszym roku od zdobycia prawa jazdy wystarczy ponad 20 punktów, żeby starosta cofnął uprawnienia. W okresie próbnym, po przekroczeniu 12 punktów, czeka cię też obowiązkowe szkolenie na płycie poślizgowej. Szczegóły: punkty karne i okres próbny.

Źródła

• Ustawa – Prawo o ruchu drogowym: art. 2 pkt 25 (niedostateczna widoczność), art. 51–52 (używanie świateł zewnętrznych), art. 30 (zmniejszona przejrzystość powietrza – odesłanie) – tekst jednolity Dz.U. 2024 poz. 1251 ze zm., tekst urzędowy w ISAP »
• Kwoty mandatów: rozporządzenie Prezesa Rady Ministrów w sprawie wysokości grzywien nakładanych w drodze mandatu karnego (Dz.U. 2021 poz. 2484 ze zm.) – cała tabela: taryfikator mandatów
• Punkty karne: rozporządzenie MSWiA z 29 maja 2026 r. w sprawie ewidencji kierujących pojazdami naruszających przepisy ruchu drogowego (Dz.U. 2026 poz. 724), załącznik nr 1, kody G 01–G 05, G 07 i G 08, oraz § 3 ust. 3 pkt 2 (kilka naruszeń jednym czynem)

Stan prawny na 1 października 2026 r. To omówienie przepisów, nie ich urzędowy tekst – w razie sporu rozstrzyga ustawa.