(Art. 81-86) Badania techniczne – kiedy i jak często na przegląd

Dział: III. Pojazdy

Nowe auto osobowe jedzie na pierwszy przegląd przed upływem 3 lat od pierwszej rejestracji, na drugi przed upływem 5 lat, a potem co roku. Auto na gaz – co roku od początku. Do tego badania dodatkowe, stacje kontroli, licznik i kary za brak badania. Stan prawny na 1 października 2026 r.

Badanie techniczne, potocznie przegląd, to obowiązek właściciela auta, motocykla, motoroweru, ciągnika rolniczego i przyczepy. Ustawa dzieli badania na okresowe, dodatkowe i badania zgodności z warunkami technicznymi. Pierwsze badanie okresowe robi się przed pierwszą rejestracją w Polsce – chyba że auto jest nowe i ma świadectwo zgodności albo inne dopuszczenie wymienione w ustawie, albo przyjechało z UE z ważnym badaniem w dokumentach.

3 lata, 5 lat, co rok

Nowe auto osobowe: pierwsze badanie przed upływem 3 lat od pierwszej rejestracji, drugie przed upływem 5 lat, potem co roku.

Na gaz – co roku

Auto zasilane gazem, taksówka i auto do nauki jazdy przechodzą badanie co roku – bez okresu 3 i 5 lat.

Motorower co 2 lata

Pierwsze badanie przed upływem 3 lat od pierwszej rejestracji, potem przed upływem każdych kolejnych 2 lat.

Licznik – 14 dni

Wymieniłeś drogomierz? W ciągu 14 dni jedź na stację kontroli pojazdów na odczyt. Opłata to najwyżej 100 zł.

Jak często na badanie okresowe

Pojazd	Terminy badań okresowych
Samochód osobowy, ciężarowy do 3,5 t, motocykl, przyczepa do 3,5 t	pierwsze – przed upływem 3 lat od pierwszej rejestracji; drugie – przed upływem 5 lat od pierwszej rejestracji i nie później niż 2 lata od poprzedniego; potem co roku
Auto zasilane gazem, taksówka, auto do nauki jazdy lub egzaminu, pojazd „SAM”, pojazd uprzywilejowany, przewożący towary niebezpieczne, auto na 5–9 osób w zarobkowym przewozie osób	co roku
Motorower, ciągnik rolniczy, przyczepa rolnicza	pierwsze – przed upływem 3 lat od pierwszej rejestracji; potem przed upływem każdych kolejnych 2 lat
Autobus	pierwsze – przed upływem roku od pierwszej rejestracji; potem co 6 miesięcy
Pozostałe pojazdy, np. ciężarówka powyżej 3,5 t	co roku
Przyczepa lekka, pojazd zabytkowy, auto do zawodów sportowych	bez badań okresowych (zabytek w zarobkowym przewozie – co roku; auto sportowe – coroczne badanie zgodności z warunkami technicznymi)

Przy aucie sprowadzonym z zagranicy za dzień pierwszej rejestracji przyjmuje się pierwszą rejestrację za granicą. Przykład: auto osobowe zarejestrowane pierwszy raz 10 maja 2024 r. musi przejść pierwsze badanie przed 10 maja 2027 r. Jeśli zrobisz je 1 marca 2027 r., drugie musisz zrobić najpóźniej 1 marca 2029 r. (bo nie później niż 2 lata od poprzedniego), a potem już co roku.

Badanie dodatkowe – kiedy cię skierują

Niezależnie od przeglądów auto przechodzi badanie dodatkowe m.in. gdy:

skieruje cię policja – bo auto może zagrażać bezpieczeństwu lub środowisku, uczestniczyło w wypadku, w którym uszkodzono zasadnicze elementy nośne nadwozia, podwozia lub ramy, albo ma ślady takich uszkodzeń;
skieruje cię starosta – żeby zidentyfikować auto albo ustalić dane do rejestracji, albo gdy z dokumentów wynika, że auto miało wypadek;
dokonałeś zmian konstrukcyjnych, które zmieniają dane w dowodzie rejestracyjnym (montaż instalacji gazowej się nie liczy);
auto ma być taksówką, pojazdem uprzywilejowanym albo do nauki jazdy lub egzaminu;
auto naprawiono po szkodzie istotnej albo diagnosta zauważył ślady uszkodzeń elementów nośnych;
auto ma blokadę alkoholową – na badanie zabierasz dokument kalibracji ważny 12 miesięcy.

Na stacji kontroli pojazdów

Za badanie płacisz przed jego wykonaniem; po badaniu – tylko gdy tak umówisz się ze stacją. Wysokość opłat ustala rozporządzenie ministra transportu.
Podstawowa stacja kontroli robi m.in. badania okresowe i dodatkowe pojazdów do 3,5 t. Okręgowa stacja bada wszystkie pojazdy. Badanie zgodności z warunkami technicznymi m.in. pojazdu zabytkowego, „SAM” i auta po zmianach konstrukcyjnych zrobisz tylko w okręgowej stacji.
Badanie robi uprawniony diagnosta. Wydaje zaświadczenie, a przy pozytywnym wyniku wpisuje kolejny termin do dowodu rejestracyjnego, jeśli jest tam wolne miejsce. Wynik trafia do centralnej ewidencji pojazdów.
Starosta kontroluje każdą stację co najmniej raz w roku. Diagnoście, który zbadał auto niezgodnie z zasadami albo wydał zaświadczenie niezgodne ze stanem faktycznym, starosta cofa uprawnienia – nowe może dostać najwcześniej po 5 latach.

Licznik przebiegu (drogomierz)

Drogomierz wolno wymienić tylko wtedy, gdy nie liczy przebiegu albo trzeba wymienić część, z którą jest nierozerwalnie połączony – i tylko na sprawny, właściwy dla danego typu auta. Po wymianie masz 14 dni, żeby pokazać auto na stacji kontroli pojazdów do odczytu, i składasz pisemne oświadczenie o wymianie. Opłata za odczyt to najwyżej 100 zł. Licznik może też odczytać policjant podczas kontroli drogowej – musisz mu to umożliwić.

Brak badania – co grozi

Jeśli auto nie przeszło badania w terminie, policjant zatrzyma dowód rejestracyjny – w praktyce wpisze to do centralnej ewidencji pojazdów i da ci pokwitowanie. Może pozwolić na dalszą jazdę przez najwyżej 7 dni na warunkach z pokwitowania. Po badaniu zwrot dowodu może wpisać do ewidencji także stacja kontroli pojazdów. Więcej: art. 132–134a.

Młody kierowca – używane auto

Kupujesz pierwsze auto? Sprawdź datę następnego badania w dowodzie albo w centralnej ewidencji pojazdów. Jeśli aktualny pozytywny wynik jest w ewidencji, przy rejestracji nie musisz przynosić zaświadczenia. Auto z instalacją gazową oznacza przegląd co roku. Więcej wskazówek: zakup auta.

Źródła

Ustawa – Prawo o ruchu drogowym: art. 81–86 (w szczególności art. 81, 81a, 81b, 82, 83, 83b, 84), art. 72 ust. 2 pkt 9, art. 129l, art. 132 ust. 1 pkt 2, ust. 2 i 6a – tekst jednolity Dz.U. 2024 poz. 1251 ze zm., tekst urzędowy w ISAP »

Stan prawny na 1 października 2026 r. To omówienie przepisów, nie ich urzędowy tekst – w razie sporu rozstrzyga ustawa.

Udostępnij

« powrót

Kodeks drogowy po ludzku – omówienia przepisów przygotowane przez redakcję dlakierowcy.info na podstawie ustawy – Prawo o ruchu drogowym (tekst jednolity Dz.U. 2024 poz. 1251 ze zm.). Stan prawny na 1 października 2026 r. Urzędowy tekst ustawy: ISAP »

Kodeks drogowy - sprawdź

(Art. 1-2) Przepisy ogólne – najważniejsze definicje po ludzku

(Art. 3-10) Zasady ogólne – ostrożność, znaki, polecenia, korytarz życia

(Art. 11-15) Ruch pieszych – przejścia, zasada 100 m, odblaski i mandaty

(Art. 16) Ruch pojazdów – prawa strona, pasy ruchu i pobocze

(Art. 17-18a) Włączanie się do ruchu – pierwszeństwo, autobusy, punkty

(Art. 19-21) Prędkość i hamowanie – limity, odstępy i kary

(Art. 22) Zmiana kierunku i pasa ruchu – skręt, suwak, zawracanie

(Art. 23) Wymijanie, omijanie i cofanie – zasady, zakazy i kary

(Art. 24) Wyprzedzanie – zasady, zakazy, mandaty i punkty

(Art. 25-28) Przecinanie się kierunków ruchu – pierwszeństwo i kary

(Art. 29-30) Ostrzeganie i jazda we mgle – klakson, światła, kary