aplikacja Matura google play app store

(Art. 22) Zmiana kierunku i pasa ruchu – skręt, suwak, zawracanie

Skręt, zmiana pasa i zawracanie po ludzku: kierunkowskaz zawczasu, pierwszeństwo dla jadących pasem, na który wjeżdżasz, i jazda na suwak przy zwężeniu. Za zawracanie na autostradzie dostaniesz 12 punktów karnych. Stan prawny na 1 października 2026 r.

Każdą zmianę kierunku jazdy (skręt, zawracanie) i każdą zmianę pasa ruchu robisz z szczególną ostrożnością. Według ustawy to zwiększona uwaga i dostosowanie się do sytuacji na drodze tak, żebyś mógł odpowiednio szybko zareagować.

Ustaw się przed skrętem

W prawo – przy prawej krawędzi jezdni. W lewo – przy środku jezdni, a na jezdni jednokierunkowej przy lewej krawędzi.

Kierunkowskaz zawczasu

Włącz go wcześnie i wyraźnie, wyłącz zaraz po manewrze. Brak albo błędny sygnał to 4 punkty karne.

Suwak przy zwężeniu

Gdy pas się kończy i ruch mocno zwalnia, tuż przed zwężeniem wpuszczasz jedno auto z kończącego się pasa.

Gdzie nie zawrócisz

W tunelu, na moście, wiadukcie, drodze jednokierunkowej i autostradzie. Na ekspresówce – tylko na skrzyżowaniu albo w miejscu do tego przeznaczonym.

Skręcanie – gdzie ustawić auto

  • Skręt w prawo – zbliż się do prawej krawędzi jezdni.
  • Skręt w lewo – zbliż się do środka jezdni. Na jezdni jednokierunkowej – do jej lewej krawędzi.
  • Wyjątki – nie musisz tak się ustawiać, gdy wymiary pojazdu na to nie pozwalają (np. długi autobus na ciasnym skrzyżowaniu) albo gdy wolno jechać tylko w jednym kierunku.

Na drogach z pasami ruchu kierunek jazdy z danego pasa wskazują często strzałki na jezdni i znaki nad pasami (F-10, F-11, P-8a–P-8c). Jedziesz inaczej, niż pokazują? To 250 zł mandatu i 5 punktów. Skręcając, pamiętaj też o pieszych i rowerzystach na drodze, w którą wjeżdżasz – o tym jest art. 25–28.

Zmiana pasa – kto ma pierwszeństwo

Przed zmianą pasa zerknij w lusterko i w martwe pole. Zmieniając pas, ustępujesz pierwszeństwa:

  • pojazdowi, który już jedzie pasem, na który chcesz wjechać;
  • pojazdowi, który w tym samym czasie wjeżdża na ten pas z prawej strony. Przykład: ty z lewego, ktoś z prawego, oboje na środkowy – pierwszeństwo ma ten z prawej.

Wyjątkiem jest jazda na suwak, opisana niżej.

Jazda na suwak (na zamek)

Ten przepis działa, gdy ruch mocno zwalnia (np. korek przed robotami drogowymi), w twoją stronę jest więcej niż jeden pas, a jednym z nich nie da się jechać dalej – bo stoi na nim przeszkoda albo pas się kończy.

  • Jedziesz pasem, który zostaje? Bezpośrednio przed przeszkodą albo końcem pasa musisz wpuścić jeden pojazd (albo jeden zespół pojazdów, np. ciężarówkę z naczepą) z pasa, który się kończy.
  • Jedziesz pasem, który się kończy? Zmiana pasa odbywa się właśnie tam – tuż przed przeszkodą albo końcem pasa. Kierowca obok ma obowiązek wpuścić jeden pojazd.
  • Trzy lub więcej pasów, z których kończą się dwa, a między nimi zostaje jeden: kierowca na tym środkowym pasie wpuszcza najpierw jeden pojazd z prawej, a potem jeden z lewej.

Kierunkowskaz

  • Każdą zmianę kierunku i pasa ruchu sygnalizujesz zawczasu i wyraźnie.
  • Wyłączasz kierunkowskaz niezwłocznie po manewrze. Kierunkowskaz, który miga dalej po manewrze, wprowadza innych w błąd – i też kosztuje 4 punkty.
  • Pojazd nie ma kierunkowskazów (np. rower)? Sygnalizujesz ręką – wyciągasz ją w stronę, w którą skręcasz albo zmieniasz pas.

Zawracanie – gdzie nie wolno

GdzieMandatPunkty
Tunel, most, wiadukt200 zł5
Droga jednokierunkowa200 zł5
Autostradabrak osobnej kwoty12
Droga ekspresowa (poza skrzyżowaniem i miejscem do tego przeznaczonym)brak osobnej kwoty12
Każde miejsce, w którym zawracanie zagroziłoby bezpieczeństwu albo utrudniło ruch200–400 zł5

Za zawracanie na autostradzie i ekspresówce taryfikator nie podaje osobnej kwoty mandatu, ale punktów jest aż 12. Przegapiłeś zjazd? Jedź do następnego.

Pozostałe kary

WykroczenieMandatPunkty
Brak kierunkowskazu albo błędny sygnał, który utrudnia lub tamuje ruch200 zł4
Złe ustawienie pojazdu na jezdni przed skrętem150 zł-
Jazda niezgodnie ze strzałkami i znakami kierunków na pasach (F-10, F-11, P-8a–P-8c)250 zł5

Za nieustąpienie pierwszeństwa przy zmianie pasa taryfikator nie ma osobnej kwoty. Punkty dostajesz zależnie od skutku: 8 za utrudnienie ruchu, 10 za spowodowanie zagrożenia, 12, jeśli ktoś przy tym odniósł obrażenia – szczegóły w art. 25–28.

Młody kierowca – uważaj podwójnie

W pierwszym roku od zdobycia prawa jazdy wystarczy ponad 20 punktów, żeby starosta cofnął uprawnienia. Samo zawracanie na autostradzie to 12 punktów – jeszcze jedno poważniejsze wykroczenie i limit pęka. W okresie próbnym, po przekroczeniu 12 punktów, czeka cię też obowiązkowe szkolenie. Szczegóły: punkty karne i okres próbny.

Źródła

  • Ustawa – Prawo o ruchu drogowym: art. 2 pkt 22 (szczególna ostrożność), art. 22 (zmiana kierunku jazdy lub pasa ruchu, jazda na suwak, zawracanie) – tekst jednolity Dz.U. 2024 poz. 1251 ze zm., tekst urzędowy w ISAP »
  • Kwoty mandatów: rozporządzenie Prezesa Rady Ministrów w sprawie wysokości grzywien nakładanych w drodze mandatu karnego (Dz.U. 2021 poz. 2484 ze zm.) – cała tabela: taryfikator mandatów
  • Punkty karne: rozporządzenie MSWiA z 29 maja 2026 r. w sprawie ewidencji kierujących pojazdami naruszających przepisy ruchu drogowego (Dz.U. 2026 poz. 724), załącznik nr 1, kody C 10, C 11, D 01 i D 03–D 05 (oraz A 02, A 06, A 08 – skutek nieustąpienia pierwszeństwa)

Stan prawny na 1 października 2026 r. To omówienie przepisów, nie ich urzędowy tekst – w razie sporu rozstrzyga ustawa.


Kodeks drogowy po ludzku – omówienia przepisów przygotowane przez redakcję dlakierowcy.info na podstawie ustawy – Prawo o ruchu drogowym (tekst jednolity Dz.U. 2024 poz. 1251 ze zm.). Stan prawny na 1 października 2026 r. Urzędowy tekst ustawy: ISAP »

Polityka Prywatności