aplikacja Matura google play app store

Załącznik nr 1 – Kategorie zezwoleń na przejazd pojazdu nienormatywnego

Dział: Załączniki

Pięć kategorii zezwoleń (I–V) na przejazd pojazdu nienormatywnego: od kategorii I dla pojazdów o szerokości do 3,5 m po kategorię V dla największych i najcięższych, które jadą tylko trasą wskazaną w zezwoleniu. Stan prawny na 1 października 2026 r.

Pojazd, który przekracza dopuszczalne wymiary, masę albo naciski osi, może jechać po drodze publicznej tylko z zezwoleniem (art. 64). Załącznik nr 1 dzieli te zezwolenia na pięć kategorii. Kategoria zależy od wymiarów, masy i nacisków osi, a od niej zależy, po jakich drogach pojazd może jechać.

KategoriaJaki pojazdJakie drogi
Iszerokość do 3,5 m; długość, wysokość, naciski osi i masa nie większe od dopuszczalnychpubliczne, bez dróg ekspresowych i autostrad
IIszerokość do 3,2 m; długość do 15 m (pojedynczy pojazd) lub 23 m (zespół); wysokość do 4,3 m; naciski osi i masa nie większe od dopuszczalnychpubliczne
IIIszerokość do 3,4 m; długość do 15 m, 23 m lub 30 m (zespół o skrętnych osiach); wysokość do 4,3 m; naciski osi i masa nie większe od dopuszczalnychkrajowe
IVszerokość do 3,4 m (droga jednojezdniowa) lub 4 m (dwujezdniowa klasy A i S); długość do 15 m, 23 m lub 30 m; wysokość do 4,3 m; masa do 60 t; naciski osi nie większe od dopuszczalnychpubliczne
Vwymiary i masa większe niż w kategoriach I–IV, naciski osi ponad dopuszczalnetrasa wskazana w zezwoleniu

Co warto wiedzieć

  • Pojazdem nienormatywnym wolno przewozić tylko ładunek niepodzielny. Wyjątek: pojazdy jeżdżące na zezwoleniu kategorii I.
  • Kierujący musi mieć zezwolenie przy sobie i pokazać je przy kontroli.
  • Za brak zezwolenia przewoźnik płaci karę: 1500 zł (kategoria I), 5000 zł (kategorie II–IV), od 6000 do 15 000 zł (kategoria V).

Czy to dotyczy ciebie?

Raczej nie – to przepisy dla przewoźników i kierowców zawodowych. Na drodze takie pojazdy często jadą z pilotem. Kierujący pojazdem nienormatywnym musi zachować szczególną ostrożność, a ty daj mu miejsce i nie wyprzedzaj na siłę (art. 24).

Źródła

  • Ustawa – Prawo o ruchu drogowym: art. 2 pkt 35a–35c (definicje), art. 64 ust. 1–4, art. 140ab ust. 1, załącznik nr 1 – tekst jednolity Dz.U. 2024 poz. 1251 ze zm., tekst urzędowy w ISAP »

Stan prawny na 1 października 2026 r. To omówienie przepisów, nie ich urzędowy tekst – w razie sporu rozstrzyga ustawa.


Kodeks drogowy po ludzku – omówienia przepisów przygotowane przez redakcję dlakierowcy.info na podstawie ustawy – Prawo o ruchu drogowym (tekst jednolity Dz.U. 2024 poz. 1251 ze zm.). Stan prawny na 1 października 2026 r. Urzędowy tekst ustawy: ISAP »

Polityka Prywatności